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阻燃輸送帶 大傾角使用環(huán)境
文章來(lái)源:隆發(fā)網(wǎng)絡(luò)部 作者:隆發(fā)網(wǎng)絡(luò)宣傳五部
導(dǎo)讀: 明確阻燃輸送帶 大傾角的使用環(huán)境是確保阻燃輸送帶 大傾角研制成功的關(guān)鍵。
摘要 :萊州市隆發(fā)橡膠有限公司的阻燃輸送帶 大傾角以 P V C 、C PE 、N BR 為主要 材料 ,利用擠出機(jī)將熱塑性彈性體與塑化后的整體帶芯黏合在 一起 ,再利用模具在阻燃輸送帶的表面上壓制花紋。
通過(guò)這種工藝研制出的大傾角阻燃輸送帶完全符合 《M T 914—2008{煤礦用整芯阻燃輸送帶》標(biāo)準(zhǔn)要求,而且可使大傾角阻燃輸送帶提升角度大幅度提 高。今天主要講第一部分:阻燃輸送帶 大傾角研制之覆蓋膠配方的設(shè)計(jì)要求。
使用環(huán)境介紹:
煤礦井下使用的大傾角阻燃輸送帶不僅僅要滿(mǎn) 足大傾角輸送 的要求 ,更重 要的是要 滿(mǎn)足安全性能要求。一般 的阻燃輸送帶 大傾角的覆蓋膠都是塑料或 橡 塑 的,厚度只能在 2mm 以下 ,否則很難達(dá)到阻燃帶標(biāo)準(zhǔn)的要求 。 而阻燃輸送帶 大傾角的覆蓋膠必須是橡膠的,且厚度必 須在 4m m 以上 ,連同花紋高度在 內(nèi)可達(dá) 10—20r a m 。
覆 蓋膠的厚度和橡膠含量的增加 ,一是導(dǎo)致它與骨架材料的粘合困難 ,二是影響阻燃性能,特別是影響滾筒摩擦溫度 。
MT914 ~2008《 煤 礦用大傾角燃輸送 帶 》的標(biāo) 準(zhǔn)規(guī) 定 :阻燃帶 每塊試 件經(jīng)滾筒摩擦試驗(yàn) 時(shí) ,其任何部位不得發(fā)生有焰燃燒和焰燃燒現(xiàn)象 ,滾筒表面溫度不得 大于 325℃。 厚橡膠制品要想滿(mǎn)足這一要求十分困難 。
這是目前我國(guó)很多廠家尚未研制成功阻燃輸送帶 大傾角的關(guān)鍵原因。
本課題選用PV C 、C P E 、N BR 為主要材料 ,通過(guò)擠出機(jī)將熱塑性彈性體與塑化后的整體帶芯黏合在一起 ,再通過(guò)模具在阻燃帶的表面上壓制花紋 。 研制的 阻燃帶不僅符合M T 914—2008~煤 礦用織物整芯阻燃輸送帶 》標(biāo)準(zhǔn)要求 ,而且可使輸送帶的提升角度大幅提高 。 大傾角阻燃輸送帶的研制關(guān)鍵是覆蓋膠的設(shè)計(jì)和工藝研究 ,現(xiàn)將研制情況介紹如下 。
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